El rodillo vibratorio de doble tambor LTC35 adopta tracción doble en las ruedas delanteras y traseras, cambio de velocidad continuo, vibración de doble rueda, dirección articulada, control eléctrico de aspersión en las ruedas delanteras y traseras, equipado con toldo antivuelco.

El rodillo compactador vibratorio de un solo tambor LTS208H cuenta con tracción trasera y está equipado con un motor diésel Cummins 4BT3.9 sobrealimentado, un eje de transmisión especial para el rodillo y una bomba de émbolo SAUER o REXROTH importada para el sistema de desplazamiento. La cabina cuenta con aire acondicionado, vidrio anti-ultravioleta y protección antivuelco. Detector aleatorio de compactación opcional.