Cargador frontal de carretilla elevadora La máquina de 45 toneladas adopta un diseño de mecanismo de carga pesada, transmisión de alto torque de piedra reforzada, el eje motriz ha sido probado, es estable y confiable. La Fcargador de orugas 45 toneladas es una combinación científica con el potente motor diésel, alta eficiencia, mejor relación de eficiencia de aceite y más ahorro de energía.
El rodillo compactador vibratorio de tambor simple de 18 toneladas es una cabina estándar, que es adecuada para la compactación de materiales no cohesivos y semicohesivos como arena, grava, piedra triturada y relleno de roca, como carreteras de alto grado, presas, ferrocarriles, aeropuertos y otros proyectos a gran escala.
El cargador de ruedas con garfio Todo el automóvil es compacto, la proporción de la estructura es armoniosa y generosa, la cabina profesional de lujo, el parabrisas delantero integral de gran ángulo, la visión es amplia, el interior es lujoso, el aire acondicionado profesional, el reproductor MP3, el vaso para beber.
El cargador frontal eléctrico:Rendimiento estable y amplia gama de uso.Potencia creciente, potencia fuerte, alta potencia y bajo consumo de combustible de las principales marcas.Profundice la tolva, materiales reales, calidad sin preocupaciones. Fácil de operar y fácil de usar.
El sistema hidráulico de accionamiento del compactador estático de 30 toneladas es Sauer Danfoss o REXROTH, y el motor es un Cummins 6BTA5.9 diésel para un rendimiento estable y fiable. Está equipado con neumáticos con banda de rodadura y presión de inflado ajustable.
Cargadoras de ruedas eléctricas Puede sustituir fácilmente a los cargadores diésel tradicionales. Eléctrico rueda cargadores Se utilizan principalmente para palear, cargar, descargar y transportar materiales a granel como tierra y piedras, y también pueden realizar operaciones ligeras de paleado en rocas y suelos duros. Si se cambia a otro equipo de trabajo, también puede realizar tareas de excavadora, elevación, carga y descarga de otros materiales.
Amplia gama de aplicaciones: el enorme cargador frontal de 6 toneladas se usa ampliamente en la industria, la construcción, la minería y otros campos de ingeniería pesada, y el cargador frontal de 6 toneladas se puede usar para diversas tareas como carga, descarga, nivelación del terreno y excavación.
La máquina compactadora vibratoria de 16 toneladas está equipada con una cabina y un motor Weichai de serie, y puede equiparse con un aire acondicionado de calefacción y refrigeración y un motor Cummins para satisfacer diferentes necesidades operativas.
El compactador de suelo vibratorio de 14 toneladas está equipado con un marco articulado, dirección hidráulica, flexible y fácil de operar, y puede operarse fácilmente en un espacio estrecho. Cabina estándar
La niveladora de carreteras LTMG de 100 HP se utiliza principalmente para la nivelación de terrenos a gran escala, la excavación de zanjas, el raspado, la excavación con excavadora y la aflojamiento de carreteras, aeropuertos y terrenos agrícolas. Es una maquinaria de construcción esencial para la construcción de minas y otros edificios, la construcción de sistemas de conservación de agua y la mejora de terrenos agrícolas.
Rodillo vibratorio de doble tambor de 6 toneladas con ancho de compactación de 1520 mm, frecuencia de vibración de 51 Hz, amplitud de 0,46 mm, fuerza de excitación de 61 kN, con cabina opcional.
Cargador frontal de carretilla elevadora La máquina de 45 toneladas adopta un diseño de mecanismo de carga pesada, transmisión de alto torque de piedra reforzada, el eje motriz ha sido probado, es estable y confiable. La Fcargador de orugas 45 toneladas es una combinación científica con el potente motor diésel, alta eficiencia, mejor relación de eficiencia de aceite y más ahorro de energía.
El rodillo compactador vibratorio de tambor simple de 18 toneladas es una cabina estándar, que es adecuada para la compactación de materiales no cohesivos y semicohesivos como arena, grava, piedra triturada y relleno de roca, como carreteras de alto grado, presas, ferrocarriles, aeropuertos y otros proyectos a gran escala.
El cargador de ruedas con garfio Todo el automóvil es compacto, la proporción de la estructura es armoniosa y generosa, la cabina profesional de lujo, el parabrisas delantero integral de gran ángulo, la visión es amplia, el interior es lujoso, el aire acondicionado profesional, el reproductor MP3, el vaso para beber.
El cargador frontal eléctrico:Rendimiento estable y amplia gama de uso.Potencia creciente, potencia fuerte, alta potencia y bajo consumo de combustible de las principales marcas.Profundice la tolva, materiales reales, calidad sin preocupaciones. Fácil de operar y fácil de usar.
El sistema hidráulico de accionamiento del compactador estático de 30 toneladas es Sauer Danfoss o REXROTH, y el motor es un Cummins 6BTA5.9 diésel para un rendimiento estable y fiable. Está equipado con neumáticos con banda de rodadura y presión de inflado ajustable.
Cargadoras de ruedas eléctricas Puede sustituir fácilmente a los cargadores diésel tradicionales. Eléctrico rueda cargadores Se utilizan principalmente para palear, cargar, descargar y transportar materiales a granel como tierra y piedras, y también pueden realizar operaciones ligeras de paleado en rocas y suelos duros. Si se cambia a otro equipo de trabajo, también puede realizar tareas de excavadora, elevación, carga y descarga de otros materiales.
Amplia gama de aplicaciones: el enorme cargador frontal de 6 toneladas se usa ampliamente en la industria, la construcción, la minería y otros campos de ingeniería pesada, y el cargador frontal de 6 toneladas se puede usar para diversas tareas como carga, descarga, nivelación del terreno y excavación.
La máquina compactadora vibratoria de 16 toneladas está equipada con una cabina y un motor Weichai de serie, y puede equiparse con un aire acondicionado de calefacción y refrigeración y un motor Cummins para satisfacer diferentes necesidades operativas.
El compactador de suelo vibratorio de 14 toneladas está equipado con un marco articulado, dirección hidráulica, flexible y fácil de operar, y puede operarse fácilmente en un espacio estrecho. Cabina estándar
La niveladora de carreteras LTMG de 100 HP se utiliza principalmente para la nivelación de terrenos a gran escala, la excavación de zanjas, el raspado, la excavación con excavadora y la aflojamiento de carreteras, aeropuertos y terrenos agrícolas. Es una maquinaria de construcción esencial para la construcción de minas y otros edificios, la construcción de sistemas de conservación de agua y la mejora de terrenos agrícolas.
Rodillo vibratorio de doble tambor de 6 toneladas con ancho de compactación de 1520 mm, frecuencia de vibración de 51 Hz, amplitud de 0,46 mm, fuerza de excitación de 61 kN, con cabina opcional.
Puede ponerse en contacto con nosotros de cualquier manera que sea conveniente para usted. Estamos disponibles 24/7 a través de correo electrónico o teléfono.