El LT210 rodillo compactador de doble tambor Incorpora transmisión mecánica, vibración hidráulica, doble amplitud, dirección articulada hidráulica, motor diésel 6BT5.9 importado, caja de cambios específica para rodillos y eje motriz dedicado. El sistema de vibración utiliza bombas de engranajes y motores de marca conjunta, y la cabina del conductor está equipada con vidrio resistente a los rayos UV y protección antivuelco.

El rodillo vibratorio de doble tambor de 4 toneladas es adecuado para compactar y reparar la superficie de asfalto de carreteras generales, como carreteras urbanas, carreteras interurbanas, de condados y municipios, proyectos de conservación de agua, sitios deportivos y otros sitios industriales.

Rodillo vibratorio de doble tambor de 6 toneladas con ancho de compactación de 1520 mm, frecuencia de vibración de 51 Hz, amplitud de 0,46 mm, fuerza de excitación de 61 kN, con cabina opcional.

El rodillo compactador vibratorio de tambor doble de 4,5 toneladas está equipado con motor Changchai 4L68, ancho de compactación de 1350 mm, dirección hidráulica, estructura articulada, dirección flexible y puede trabajar con flexibilidad en lugares estrechos.

El rodillo compactador de doble tambor de 10 toneladas adopta una tracción total hidráulica en dos ruedas y está equipado con un motor diesel Cummins 4BT3.9. El sistema de desplazamiento y el sistema de vibración adoptan bombas de émbolo, motores, juntas y tuberías de alta presión SAUER importados, y las ruedas delanteras y traseras se controlan electrónicamente. Cabina con aire acondicionado y asiento giratorio de serie